Los compactadores de suelo y asfalto avanzan con nueva tecnología

Los compactadores suelen ser las máquinas más sencillas de operar en el lugar de trabajo, pero también se encuentran entre las más importantes cuando se trata de garantizar una base de suelo o un pavimento de calidad.

En este informe, echamos un vistazo a algunos de los avances que los OEM están haciendo en sus rodillos, como los dispositivos de control de compactación, la energía totalmente eléctrica y las características para que sean más fáciles para los nuevos operadores.

"Los compactadores de suelo con operador a bordo han recorrido un largo camino en lo que respecta a la tecnología", dice Luke Sevcik, especialista en capacitación y aplicación de productos de Wacker Neuson.

"Una clave para mejorar su eficiencia es la capacidad de monitorear la resistencia del suelo. Esto se puede hacer en la estación de trabajo del operador, en una computadora portátil o a través de una aplicación dedicada".

La pantalla del operador brinda resultados en tiempo real, que pueden codificarse con colores y pueden incluir alarmas audibles. Los datos enviados a la oficina se pueden utilizar para gestionar los proyectos actuales y futuros.

El monitoreo de la fuerza del suelo identifica puntos problemáticos donde la compactación es inconsistente con otras áreas. Estas áreas pueden permanecer más blandas que otras, pero a menudo el problema es la compactación excesiva. El objetivo es tener una resistencia uniforme del suelo en toda el área para garantizar un soporte uniforme para todo lo que se encuentre sobre el suelo, como el asfalto o el pavimento de hormigón.

El monitoreo de la fuerza del suelo aumenta la uniformidad; también mejora la eficiencia al optimizar el número de pasadas. Esto reduce los costos de combustible y mano de obra y reduce el desgaste de la máquina.

Demostrar la compactación del suelo a través del monitoreo de la resistencia del suelo puede cumplir con los requisitos del contrato. Algunas entidades aún pueden requerir pruebas con un penetrómetro, de los cuales hay varios tipos disponibles.

Wacker Neuson tiene una línea completa de rodillos compactadores en tándem y de un solo tambor, así como su rodillo para zanjas RTLx-SC3, que es articulado, tiene tambores en tándem y se controla a distancia.

Su compactador de suelo RC70 tiene menos de 5 yardas de largo y es el rodillo compactador más corto de su clase, lo que lo hace fácil de maniobrar en espacios reducidos, dice la compañía. El peaje de 7 toneladas cuenta con una plataforma ergonómica diseñada para reducir las vibraciones, junta pendular articulada de tres puntos y control de tracción hidráulico.

Volvo CE abrió reservas para el nuevo DD25 Electric en ConExpo en marzo. La primera máquina eléctrica Volvo CE para el segmento de carreteras, la DD25 Electric se une a tres excavadoras y dos cargadoras de ruedas en la línea de máquinas eléctricas de la compañía.Volvo CEVolvo CE presentó la nueva DD25 Electric en ConExpo, agregándola a su línea existente de 14 modelos de asfalto compactadores. Se espera que el DD25 Electric esté disponible en mercados selectos en el primer trimestre de 2024. Este modelo de doble tambor ofrece una opción de cero emisiones de escape para proyectos pequeños como reparación de calles, entradas de vehículos y estacionamientos. Es la primera máquina eléctrica fabricada por Volvo CE diseñada específicamente para la industria del asfalto.

Volvo CE tiene una gran cantidad de excavadoras eléctricas y cargadoras de ruedas compactas. La transmisión eléctrica de la DD25 Electric se basa en la que se encuentra en la excavadora compacta ECR25 Electric y la cargadora de ruedas compacta L25 Electric, que se lanzaron en 2020.

El DD25 Electric ofrece 24 kilovatios de potencia, un 30% más que el Volvo DD25B convencional. La potencia adicional proporciona una mejor respuesta general y un mejor rendimiento en pendientes, al mismo tiempo que conserva toda la potencia en altitud. La frecuencia es ajustable de 3500 vibraciones por minuto/55 Hz a 4000 vpm/67 Hz. Con el motor de combustión interna de una máquina convencional reemplazado por baterías y motores libres de mantenimiento, los requisitos y costos de mantenimiento se reducen drásticamente.

La arquitectura de carga se comparte con ECR25 Electric y L25 Electric. El cargador integrado proporciona una carga del 0 % al 100 % en tan solo tres horas, según el nivel de CA. Un cargador rápido de CC externo opcional reduce el tiempo de carga a poco más de una hora y la capacidad de recargar el sistema durante las pausas para el almuerzo. Se espera que el ciclo de trabajo dure un turno completo, según el tipo de trabajo y la intensidad del trabajo.

Si bien brinda muchos beneficios a los propietarios y operadores, el DD25 Electric también promueve el progreso de Volvo hacia la electromovilidad y su deseo de construir un futuro de construcción más sostenible. La ambición de Volvo CE es alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la cadena de valor para 2040. Esto, a su vez, es parte del objetivo de Volvo Group de tener al menos el 35 % de su gama total de vehículos totalmente eléctricos para 2030.

Antes de su compactador eléctrico, Volvo presentó un modelo conceptual de compactador de asfalto de un solo tambor, el CX01, en septiembre de 2021. El CX01 se puede operar de forma remota o de forma totalmente autónoma. Está equipado con un motor diésel y un sistema de almacenamiento de energía que permite el funcionamiento en modo exclusivamente diésel, híbrido o totalmente eléctrico. El CX01 aún no está disponible comercialmente.

El tambor único es en realidad dos mitades independientes conocidas como diseño de tambor dividido. El compactador se mantiene en posición vertical gracias a un avanzado sistema de control de autoequilibrio. El CX01 es un ejemplo de la producción de la familia de prototipos de Concept Lab destinados a superar los límites del diseño tradicional.

Pero el CX01 no se basa únicamente en la imaginación de los ingenieros. También aborda puntos clave para propietarios y operadores. Las máquinas remotas mantienen a los operadores alejados del calor, la vibración, el ruido y otros elementos perjudiciales. Una flota de compactadores CX01 podría estar en uso coordinado en un proyecto, reduciendo drásticamente el tiempo y los costos de producción. Esas máquinas CX podrían comunicarse entre sí y también con otras máquinas en el sitio. El CX01 se puede combinar con el sistema Co-Pilot de Volvo para que todo el trabajo se pueda manejar de forma remota mediante una interfaz de pantalla táctil. El patrón de rodadura y otros factores se pueden ajustar en tiempo real en respuesta a los cambios en la densidad y la temperatura de la alfombra. Volvo CE ofrece una serie de paquetes de compactación, incluido Compact Assist for Asphalt with Density Direct, que proporciona a los operadores cálculos de densidad en tiempo real de la superficie que se compacta con una precisión del 1,5 % del muestreo del núcleo.

Cat CC2.7 GCaterpillarLa línea de compactadores utilitarios GC de 2 a 3 toneladas de Caterpillar se lanzó al mercado norteamericano en 2021 e incluye los modelos CB2.5 GC, CB2.7 GC y CC2.7 GC.

Los rodillos para trabajos de servicio mediano vienen estándar con apagado automático de ralentí para ayudar a reducir el uso de combustible y ahorrar en costos operativos.

Los compactadores también cuentan con un valor del medidor de compactación (CMV), un sistema de valor de medición de compactación basado en un acelerómetro que brinda al operador visibilidad del estado de compactación. La tecnología mide la cantidad de energía que el sistema de vibración pone en el material debajo de los tambores y mide la cantidad de energía que sale. A continuación, se calcula y se muestra un valor de rigidez relativa.

Cat también ofrece los rodillos vibratorios en tándem CB7, CB8 y CB10. Caterpillar lanzó recientemente nuevas características en los modelos de 7 a 10 toneladas para ayudar a los clientes a lograr objetivos de seguridad y capacitar a nuevos miembros del equipo.

Las características incluyen un sistema de cámara delantera, trasera y de 360 ​​grados como opción. Los rodillos tándem también tienen nuevas pantallas táctiles para que los compactadores sean más fáciles de operar, lo que reduce el tiempo de capacitación para los nuevos empleados, dice la compañía.