Ltmg gran oferta Ltm25j 2.5cbm 3.6cbm tambor basculante camión mezclador de hormigón máquina Mini mezclador de hormigón portátil con bomba
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Información básica
Combustible | Diesel |
Modo conductor | 4x2 |
Potencia máxima | 200-300hp |
Condición | Nuevo |
Dimensión global | 6880*2540*3880mm |
Distancia entre ejes | 2250 mm |
Banda de rodadura | 1892 mm |
Peso | 6100kg |
Ángulo de dirección | 28°±1,5° |
Forma de frenado | Tipo de leva neumática |
Potencia nominal | 76/2400(Kw/R/Min) |
Velocidad máxima | 40 km/h |
Volumen geométrico del tambor | 4,2 m³ |
Velocidad de rotación del tambor | 15-20 rpm |
Paquete de transporte | Contenedor o Granel |
Especificación | 4200mm*2480mm*2740mm |
Marca comercial | LTMG |
Origen | Porcelana |
Código hs | 84291190 |
Capacidad de producción | 300 juegos/año |
Descripción del Producto
LTM25 | LTM30 | LTM40 | |
El tambor gira 270° y se puede subir y bajar | El tambor gira 270° y se puede subir y bajar | El tambor gira 270° y se puede subir y bajar | |
Dimensión total (L*W*H) | 6880*2540*3880mm | 6880*2540*3880mm | 7000*1135*3450mm |
Distancia entre ejes (mm) | 2250 mm | 2250 mm | 2350 mm |
Banda de rodadura | 1892 mm | 1892 mm | 2030mm |
Peso en vacío (kg) | 5900kg | 6100kg | 7600kg |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 | 40 |
Pendiente máxima de escalada (°) | 40° | 40° | 40° |
Ángulo de dirección | 28°±1,5° | 28°±1,5° | 28°±1,5° |
forma de frenado | Tipo de leva neumática | Tipo de leva neumática | Tipo de leva neumática |
Modelo | YN38GBZ | YN38GBZ | YN48GBZ |
Tipo | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentado | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentado | 4 cilindros en línea, inyección directa, refrigerado por agua, cuatro tiempos, sobrealimentado |
Desplazamiento total del pistón | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
Potencia nominal (kW/r/min) | 76/2400 | 76/2400 | 92/2400 |
nm/rpm | 260-332/1800-2200 | 260-332/1800-2200 | 445-455/1400-1600 |
Estándares de emisión | Estándar de emisión nacional II | Estándar de emisión nacional II | Estándar de emisión nacional II |
Para convertir el par | Convertidor de par de caja de cambios dividida 280 | Convertidor de par de caja de cambios dividida 280 | Convertidor de par de caja de cambios dividida 280 |
Modo de caja de cambios | 280 servotransmisión | 280 servotransmisión | 280 servotransmisión |
Engranajes | 4 cambio hacia adelante 4 cambio hacia atrás | 4 cambio hacia adelante 4 cambio hacia atrás | 4 cambio hacia adelante 4 cambio hacia atrás |
Velocidad máxima | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
Volumen geométrico del tambor | 4,2 m³ | 4,9 m³ | 6,3 m³ |
Velocidad de rotación del tambor | 15-20 rpm | 15-20 rpm | 15-20 rpm |
Salida de hormigón | 2,5 m³/lote | 3m³/lote | 4m³/Lote |
Tiempo de elevación del tambor | 3.5s | 3.5s | 3.5s |
reductor | Reducción de engranaje abierto 3F | Reducción de engranaje abierto 3F | Reducción de engranaje abierto 4F |
Motor | BM5E4 | BM5E4 | BM5E4 |
reductor rotativo | WE21 | WE21 | WE25 |
Freno de servicio | Freno de aire | Freno de aire | Freno de aire |
Freno de mano | Freno de disco manual | Freno de disco manual | Freno de disco manual |
Especificación de tipo | neumático de carril | neumático de carril | neumático de carril |
Presión de los neumáticos delanteros | 0.5Mpa | 0.5Mpa | 0.5Mpa |
Presión de los neumáticos traseros | 0.4Mpa | 0.4Mpa | 0.4Mpa |
Servicio postventa
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