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Esto fue publicado hace 2 años

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Los residentes cercanos se oponen a los planes para construir una planta de concreto que funcione las 24 horas en la isla Glebe de Sydney, quienes dicen que está en desacuerdo con los planes del gobierno de Berejiklian para convertir White Bay en un destino frente al mar.

La planta propuesta constaría de seis silos, de 34 metros de altura, construidos para contener arena y cemento dentro de un almacén parcialmente cubierto, con una cinta transportadora cerrada, junto al Puente Anzac.

Una impresión artística del cambio de imagen de White Bay, que incluye la central eléctrica de White Bay, apartamentos y parques frente al mar.

La instalación operaría las 24 horas del día, los siete días de la semana, con hasta 182 movimientos de camiones por hora.

Los burócratas de planificación están planteando una solución para acomodar el área para usos industriales y recreativos: si la planta dosificadora de concreto gana la aprobación, el gobierno estatal considerará construir un parque "elevado" en la parte superior.

"Todo el asunto es increíble", dijo Christopher Levy, residente de Pyrmont.

El Departamento de Planificación, Industria y Medio Ambiente apoya la propuesta de $22 millones de Hanson Australia para trasladar su planta de concreto a Glebe Island, frente a las casas en Pyrmont.

La planta dosificadora de hormigón se construiría en el este de Glebe Island, junto a White Bay. La Autoridad Portuaria de NSW ha aprobado una "instalación multiusuario" de cinco pisos en el sitio vecino. Crédito: Departamento de Planificación de NSW

La antigua planta dosificadora de concreto de Hanson en la cabecera de Blackwattle Bay fue demolida en los últimos meses después de que el sitio fuera reclamado por el proyecto del gobierno de $750 millones para reubicar el mercado de pescado de Sydney.

Los opositores dicen que los planes para aumentar las operaciones industriales en Glebe Island están en desacuerdo con la propia ambición del gobierno de transformar el área en desuso de White Bay en un recinto cultural y de entretenimiento abierto las 24 horas con un centro tecnológico, apartamentos y parques frente al mar junto a la futura estación de trenes Metro. .

El debate sobre el plan subraya la dificultad que enfrenta el gobierno para mantener un puerto occidental en funcionamiento mientras se reconstruyen los sitios frente al mar entre White Bay y Blackwattle Bay.

Debido a que una propuesta revisada para la planta atrajo más de 50 presentaciones negativas, incluso del Inner West Council, el departamento la remitió a la Comisión de Planificación Independiente.

La planta se construiría junto a los silos de hormigón existentes de Glebe Island y una "instalación multiusuario" de cinco pisos, aprobada por la Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur, que se construirá para la entrega de materiales de construcción como arena, agregados y cemento para proyectos de infraestructura.

Levy, quien es presidente de la Coalición de Jacksons Landing para los residentes de Pyrmont, dijo que "no había compatibilidad entre una industrialización a gran escala y la renovación urbana de Glebe Island".

"Nuestras principales preocupaciones son que quieren que la planta opere las 24 horas del día, los 7 días de la semana y que los barcos causen ruido por la noche, contaminación del aire, polvo y camiones".

A pesar de los planes para un desarrollo industrial más intensivo, el este de Glebe Island fue nombrado como un "área recreativa frente al mar potencial" en el borrador de la estrategia Bays West del gobierno en marzo.

La estrategia describe el carácter futuro del sitio como una "instalación portuaria integrada con terrenos públicos elevados".

El gobierno sigue adelante con los planes para reconstruir White Bay (izquierda), Glebe Island (centro) y Blackwattle Bay (derecha). Crédito: Robert Pearce

Una solución que vale la pena investigar para lograr esto, sugiere la estrategia, es instalar una "tapa" en la parte superior de las instalaciones industriales para acomodar campos de juego públicos, canchas deportivas y jardines comunitarios.

El ministro de Planificación y Espacios Públicos, Rob Stokes, remitió las preguntas sobre el proyecto al Departamento de Planificación. Un portavoz del departamento dijo que mantener el puerto en funcionamiento era "esencial para el éxito del recinto" y que la planta propuesta "no impediría que se proporcionara una conexión".

"La Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur trabajará con las partes interesadas para considerar cómo las futuras funciones portuarias y marítimas pueden evolucionar e innovar para complementar los otros usos futuros de la tierra dentro del área de Bays West", dijo el portavoz.

El diputado de Balmain Greens, Jamie Parker, dijo que la idea de un parque elevado era "una tontería".

"Es un intento realmente triste y patético de hacer verde la propuesta para que parezca que el gobierno está entregando más espacio público".

El departamento no quiso decir si la construcción de la planta dosificadora propuesta pondría en peligro los planes largamente alardeados de reabrir el puente adyacente de Glebe Island a peatones y bicicletas.

La comisión llevará a cabo una reunión pública sobre la propuesta el 17 de mayo.

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