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Exámenes e inspecciones exhaustivos de los equipos de elevación.

Oct 19, 2023

Las operaciones de izaje seguras y exitosas dependen, en gran parte, de la seguridad continua del equipo de izaje y los accesorios que se utilizan. Las fallas en este tipo de equipos pueden resultar en lesiones importantes o incluso fatales. Por lo tanto, la legislación sobre salud y seguridad impone una serie de obligaciones específicas a quienes proporcionan, controlan y utilizan equipos de elevación para gestionar adecuadamente estos riesgos.

Además de los requisitos para un diseño y construcción seguros, todos los equipos de izaje también deben revisarse y mantenerse según sea necesario para mantener su uso seguro, de modo que:

Estas comprobaciones son necesarias para verificar que el equipo de elevación puede seguir utilizándose de forma segura. Esta página se concentra en el examen e inspección exhaustivos, y las obligaciones de informes y mantenimiento de registros de LOLER (regulaciones 9, 10 y 11).

Este es un examen sistemático y detallado del equipo y las piezas críticas para la seguridad, realizado a intervalos específicos por una persona competente que luego debe completar un informe escrito. Este informe debe contener la información requerida por LOLER Anexo 1, incluyendo:

Cuando se identifiquen defectos graves, la persona competente que lleve a cabo el examen deberá informar inmediatamente de ello verbalmente al responsable. Esto debe ser seguido por el informe escrito, una copia del cual también debe enviarse a la autoridad competente correspondiente.

El término 'persona competente' no está definido en la ley, pero el Código de práctica y la guía aprobados por LOLER (párrafo 296 sobre personas competentes) establece que:

«Debe asegurarse de que la persona que lleve a cabo un examen completo tenga los conocimientos teóricos y prácticos adecuados y la experiencia del equipo de elevación que se va a examinar de forma que le permita detectar defectos o debilidades y evaluar su importancia en relación con la seguridad y la continuidad uso del equipo de elevación.'

Aunque la persona competente a menudo puede ser empleada por otra organización, esto no es necesario, siempre que sea lo suficientemente independiente e imparcial para garantizar que los exámenes internos se realicen sin temor ni favoritismo. Sin embargo, esta no debe ser la misma persona que realiza el mantenimiento de rutina del equipo, ya que entonces sería responsable de evaluar su propio trabajo de mantenimiento.

Para verificar que el equipo de elevación y los accesorios siguen siendo seguros para su uso, y para detectar y remediar cualquier deterioro a tiempo, se requieren exámenes exhaustivos a lo largo de la vida útil del equipo, incluidos exámenes:

A menos que exista un "esquema de examen" que especifique otros intervalos, se deben realizar exámenes completos cada:

Esto depende del criterio profesional de la persona competente que realiza el examen, pero debe incluir todos los aspectos que afectan la seguridad del equipo de elevación, incluido el probable deterioro con el tiempo.

Para los equipos y accesorios de elevación más comunes, existen procedimientos y criterios estándar de la industria que una persona competente seguiría al realizar exámenes exhaustivos y emitir juicios sobre la seguridad continua del equipo. Los métodos utilizados incluyen:

También puede ser necesario desmontar o examinar internamente las piezas.

Cuando se haya elaborado un esquema de examen, éste debe identificar y especificar:

El esquema también debe incluir detalles de cualquier otro régimen de inspección para el equipo. Los planes de examen pueden ser elaborados por cualquier persona con la competencia necesaria. No es necesario que sea la misma persona competente que realice el examen completo de acuerdo con el esquema.

Si bien los esquemas de examen no necesitan conservarse en forma de documento, debe ser posible presentar una copia escrita cuando sea necesario (por ejemplo, a pedido de la autoridad de aplicación pertinente). Estos deben protegerse contra pérdidas o modificaciones no autorizadas.

La mayoría de los equipos de izaje no necesitan pruebas de rutina como parte del examen exhaustivo; de hecho, algunas pruebas de sobrecarga pueden dañar el equipo de izaje. Cuando se considere necesario realizar pruebas, es posible que no sea necesario realizarlas en todos los exámenes completos. La necesidad y la naturaleza de las pruebas deben basarse en una evaluación del riesgo, teniendo en cuenta la información del fabricante y otra información pertinente, según lo determine la persona competente.

El mantenimiento del equipo de elevación para garantizar que siga siendo seguro para su uso es un requisito de PUWER. En algunos casos, para ayudar con esto y detectar cualquier deterioro para que pueda remediarse a tiempo, es posible que sea necesario inspeccionar el equipo de elevación entre exámenes exhaustivos. Dichas inspecciones deben ser realizadas por personas debidamente capacitadas y competentes, que a menudo pueden ser el operador del equipo de elevación o el personal de mantenimiento.

La naturaleza, la necesidad y la frecuencia de dichas inspecciones deben determinarse mediante una evaluación de riesgos, teniendo plenamente en cuenta las recomendaciones del fabricante. En el Código de prácticas estándar británico BS 7121 para el uso seguro de grúas se proporcionan recomendaciones adicionales sobre la inspección relacionada con las grúas. Las diversas partes de este estándar se pueden obtener de BSI.

Los accesorios de elevación normalmente no necesitan una inspección formal, siempre que se realicen las comprobaciones adecuadas previas al uso y se sometan a su examen exhaustivo estándar.

Deben mantenerse registros de todos los exámenes e inspecciones exhaustivos, y de las Declaraciones de Conformidad para todos los equipos de elevación y accesorios de elevación. No es necesario mantener los registros de examen e inspección en forma impresa, pero debe poder proporcionar una copia por escrito cuando sea necesario (por ejemplo, cuando lo solicite la autoridad responsable del cumplimiento o cuando el equipo de elevación abandone su empresa, bajo alquiler, uso en otro lugar o venta de segunda mano). Los registros también deben protegerse de alteraciones no autorizadas. Los detalles de los períodos durante los cuales deben conservarse se dan en la Tabla 3 de la Publicación Examen minucioso de equipos de elevación.

Los contenidos requeridos en un informe de examen exhaustivo se especifican en el Anexo 1 de LOLER. Ya no existe un formato o formulario definido para dicho informe, siempre que se incluyan los 11 elementos enumerados en el Anexo.

Cuando, tras un examen o inspección exhaustivos de los equipos de elevación, se identifique un defecto que, en opinión de la persona que realiza el examen o la inspección, es (o podría convertirse) en un peligro para las personas, usted, como usuario (empleador o trabajador por cuenta propia) ) debe ser notificado inmediatamente. A continuación, debe tomar medidas eficaces para gestionar el riesgo asegurándose de que el equipo de elevación no se utilice hasta que se solucione el defecto. Dichos defectos deben ser confirmados por escrito en el informe, incluso si se subsana inmediatamente (por ejemplo, mediante la destrucción de una eslinga). La persona que realiza el informe también debe notificar a la autoridad de aplicación correspondiente con una copia del informe. Las autoridades de aplicación pueden hacer un seguimiento de dichos informes para comprobar que los riesgos se gestionan adecuadamente.

En algunos casos, se puede identificar un defecto que no requiere el cese inmediato del uso del equipo de elevación. En estos casos, deberá subsanar el problema, o no utilizar más el equipo, dentro del plazo especificado en el informe.

Los informes de exámenes exhaustivos a veces contienen observaciones adicionales no reglamentarias de la persona competente sobre el estado del equipo de elevación. El análisis de esto puede proporcionar información útil para administrar su equipo de elevación.

Más recursos

antes de usar por primera vez después del montaje y antes de usar en cada ubicación regularmente, mientras está en servicio después de circunstancias excepcionales